En Argentina, según datos recientes de marzo de 2025, la cantidad de salarios promedio necesarios para comprar un auto 0 km ha disminuido en comparación con años anteriores, pero sigue siendo alta en relación con otros países. De acuerdo con un informe de Focus Market, en 2025 se necesitan aproximadamente 19,6 salarios promedio para adquirir un vehículo nuevo. Esto representa una mejora significativa respecto a 2023, cuando se requerían cerca de 58 sueldos, o incluso 2021, con casi 30 sueldos. Sin embargo, en países desarrollados, esta cifra suele rondar los 6 salarios, y en la Argentina de los años 90 era de unos 12 salarios.
Tomando como referencia el salario promedio mensual en Argentina, que en 2024 rondaba los 473.924 pesos (aproximadamente 475 USD al tipo de cambio de entonces, según INDEC), y considerando la inflación y ajustes salariales hasta marzo de 2025, el salario promedio podría estimarse en torno a los 1.000.000 de pesos mensuales (ajustado por inflación y devaluación). Con base en esto, un auto 0 km económico, como los modelos más accesibles del mercado (que suelen partir de los 19-20 millones de pesos), requeriría esos 19,6 salarios promedio.
Factores como la carga impositiva (que representa cerca del 48% del precio final de un auto, según la Asociación de Concesionarios de Automotores), la devaluación del peso y la inflación explican por qué Argentina sigue siendo uno de los países más caros de la región para comprar un vehículo. A modo de comparación, en países vecinos como Brasil o Chile, se necesitan menos sueldos debido a menores impuestos y mayor poder adquisitivo.
Los precios varían según el modelo, pero aquí algunos ejemplos de autos económicos y populares en el mercado argentino en 2025:
- Fiat Cronos: Es uno de los modelos más vendidos y accesibles. Su versión base cuesta alrededor de 18.500.000 pesos (unos 18,5 salarios promedio).
- Volkswagen Gol Trend: Un clásico económico, con un precio base de aproximadamente 19.000.000 pesos (19 salarios).
- Toyota Etios: Otro modelo popular en su versión hatchback, ronda los 20.000.000 pesos (20 salarios).
- Chevrolet Onix: Su versión más básica está cerca de los 21.000.000 pesos (21 salarios).
Estos precios son aproximados y pueden variar según concesionaria, promociones o financiación. Los modelos más caros, como SUVs o pickups (ej. Toyota Hilux, desde 40.000.000 pesos), requieren entre 40 y 50 salarios, alejándose del alcance del «argentino promedio».
Comparaciones regionales
Argentina sigue siendo uno de los países más caros de la región para comprar un auto 0 km, principalmente por la carga impositiva (alrededor del 48% del precio final) y las distorsiones del mercado cambiario. Veamos cómo se compara con países vecinos:
- Brasil: Se necesitan unos 12 salarios promedio (aproximadamente 15.000 reales, con un salario promedio de 1.250 reales). Un Fiat Mobi, por ejemplo, cuesta unos 75.000 reales.
- Chile: Alrededor de 10 salarios promedio (unos 6.500.000 pesos chilenos, con un salario de 650.000 pesos). Un Suzuki Swift básico cuesta cerca de 10.000.000 pesos chilenos.
- Uruguay: Unos 15 salarios promedio (aproximadamente 600.000 pesos uruguayos, con un salario de 40.000 pesos). Un Chevrolet Joy está en torno a 570.000 pesos uruguayos.
- Países desarrollados: Como referencia, en EE.UU. o Europa se necesitan entre 6 y 8 salarios promedio (un auto básico como un Toyota Corolla cuesta unos 25.000 dólares, con un salario promedio mensual de 4.000 dólares).
¿Por qué Argentina es más cara?
- Impuestos: IVA (21%), Impuesto Interno (hasta 20% en algunos modelos), aranceles de importación (35% para autos extranjeros) y otros tributos provinciales inflan los precios.
- Inflación y devaluación: Aunque los salarios en pesos subieron, la inflación (aún alta, aunque proyectada a bajar al 30% en 2025) y la brecha cambiaria afectan el poder adquisitivo.
- Producción local vs. importación: Los autos fabricados localmente (como el Fiat Cronos) son más baratos que los importados, pero la oferta limitada y la dependencia de partes extranjeras encarecen el producto final.
Contexto histórico y perspectivas
En los 90, Argentina requería unos 12 salarios para un auto 0 km, un nivel más cercano a economías desarrolladas. La mejora de 2023 (58 sueldos) a 2025 (19,6 sueldos) se atribuye a medidas como la reducción de restricciones a las importaciones y mayor competencia, pero aún hay camino por recorrer. Si el salario promedio subiera a 1.500 dólares mensuales (un objetivo que algunos economistas ven posible con estabilización económica), y los precios de los autos se mantuvieran, se necesitarían unos 13 salarios, acercándose a la realidad de la región.